Троллейбус № 499 - 23 Января 2009 - Владимирский троллейбус

Дата построения на заводе - 09.1991 г. Модель ЗиУ-682Г00. Заводской номер 1277.
Дата ввода в эксплуатацию - 18.09.1991 г.
Тип поступления: взамен перезакреплённого в график маршрута № 14 троллейбуса № 434.
Конечная станция "МЖК Мир" (маршруты № 4 МЖК "Мир" - Золотые Ворота; № 12 МЖК "Мир" - Вокзал;
№ 14 Разгуляй - Ул.Мира - Золотые Ворота). Закреплён в график маршрута № 12.
Эксплуатационная бригада: вод. Сорокин Н. - вод. Тришин А.
(С 15.01.1993 г. изменён маршрут № 14: МЖК "Мир" - Ул.Мира - Золотые Ворота.
С 01.04.1999 г. изменён маршрут № 4: Ул.Безыменского - Золотые Ворота.
С 01.09.2002 г. изменён маршрут № 4: Ул.Безыменского - Золотые Ворота - Рябинка.
С 15.01.2003 г. закрыт маршрут № 14 МЖК "Мир" - Ул.Мира - Золотые Ворота.
С 01.12.2004 г. изменён маршрут № 12: Ул.Безыменского - Вокзал.
С 01.09.2006 г. всвязи с ликвидацией конечной станции "МЖК Мир" маршрут № 4 присоединён к конечной станции
"Рябинка", маршрут № 12 присоединён к конечной станции "Содышка".)
Дата передачи с конечной станции "МЖК Мир" на конечную станцию "Содышка" (маршруты № 2 Содышка - Проспект Ленина;
№ 11 Содышка - Ул.Безыменского; № 12 Ул.Безыменского - Вокзал) - 01.09.2006 г. Остался закреплён в графике маршрута № 12.

Дата начала перерыва в работе	Пробег, км	Причина перерыва в работе	Дата устранения причины простоя	Дата возврата в работу
18/01/1995	251436.45	ТР	27/01/1995	28/01/1995
15/02/1996	341825.50	ТР	26/02/1996	27/02/1996
24/03/1997	441617.75	ТР	08/04/1997	09/04/1997
23/08/1997	475463.15	Ремонт рамы	19/09/1997	20/09/1997
03/12/1997 08/12/1997	494068.60	Аварийная - после ДТП 02/12/1997 г. (наезд троллейбуса № 468) Восстановление после ДТП	07/12/1997 20/12/1997	21/12/1997
17/04/1998 28/04/1998	524122.70	ТР Баллоны	27/04/1998 12/05/1998	13/05/1998
09/09/1998	552459.70	Центральный редуктор ведущего моста	26/09/1998	27/09/1998
08/05/1999 12/06/1999	603491.30	ТР-3 Баллоны	11/06/1999 18/08/1999	19/08/1999
01/09/1999	604414.70	Мотор-компрессор (03/09/1999 г. - произведено ТО-2, однако мотор-компрессор подготовлен не был)	27/09/1999	28/09/1999
18/05/2000	653447.60	ТР	26/05/2000	26/05/2000
27/06/2000	660055.60	Мотор-компрессор	07/07/2000	08/07/2000
19/04/2001	720725.00	ТР	30/04/2001	01/05/2001
29/07/2001	740910.60	Правая рессора подвески ведущего моста	03/08/2001	04/08/2001
28/02/2002	780940.00	ТР	13/03/2002	14/03/2002
30/11/2002	832134.15	Центральный маятник рулевого управления	06/12/2002	07/12/2002
26/12/2002 04/01/2003	835978.95	Центральный маятник рулевого управления ТР	03/01/2003 15/01/2003	16/01/2003
28/01/2003 05/03/2003	838251.70	Рессоры подвески ведущего моста (замена произведена при проведении ТО-2) Центральный маятник рулевого управления	04/03/2003 18/03/2003	19/03/2003
25/05/2003	849949.80	Центральный маятник рулевого управления (24/06/2003 г. - произведено ТО-2, однако узел подготовлен не был). 25/06/2003 г. - произведён демонтаж АкБ. 09/03/2004 г. - произведён демонтаж центрального и колёсных редукторов ведущего моста и баллонов. 16/09/2004 г. - произведён демонтаж вспомогательного электродвигателя и мотор-компрессора. Постепенно троллейбус был практически полностью раскомплектован.	06/06/2007	Списан

Дата исключения из инвентаря - 06.06.2007 г. Полный пробег 849949.80 км.